Bigot.Willy : Une première saison qui n'a pas été de tout repos pour toi : 3  abandons, 1 non engagement, ton très bon résultat lorsdu Tour Auto a dû  te remettre du baume au coeur?

Collet Olivier : Oui c’est vrai, et on en avait vraiment besoin surtout pour toutes l’équipes et les partenaires qui nous suivent. C’était vraiment frustrant de ne pas être à l’arrivée à chaque fois, ne pouvant pas remercier nos partenaires par un quelconque résultat. Vraiment je ne souhaite à aucun équipages de passer par là, surtout pour un début comme moi !!!  Au début de saison je mettait rapprochés des mauvaises personnes, aujourd’hui ca va beaucoup mieux, le garage plateau cailloux ma énormément aidé pendant toute cette saison et je dois dire que sans eux ma saison aurait été terminé il y a bien longtemps.  Encore merci à cette superbe association Rallye Avenir Océan indien.

B.W : Il reste 1 rallye, avant la fin de saison. Quels sont tes objectifs?

C.O : Après tout ce qui m’est arrivé cette année, ce serait bien de terminer encore une fois un rallye !!! Si possible se rapprocher au plus près du podium en N1, mais c’est quelque chose de très dur au volant d’une AX Sport. Car cette voiture est quand même d’une génération en dessous des 106 rallye ou AX Gti au niveau tenu de route, freinage et voir même moteur, même si la moyenne en N1 est de 100ch. Je doit prendre des risques à certains endroits où d’autres lèvent le pied pour essayer de suivre le rythme. Ce dernier rallye ce sera sans pression car tout est pratiquement plier, que ce soit en championnat N1 et dans le challenge plateau cailloux. Quoique dans le challenge rien n’est joué, il y aura encore de la bagarre mais hélàs j’en ferais pas parti directement.

B.W : La voiture : Une N1 venue de métropole. Pourquoi ce choix alors qu'il  y en a plein dans les garages réunionnais. Bon choix ou pas?

C.O : Parce qu’au début je ne connaissais personne dans ce milieu, donc du coup comme mes parents étaient en vacances en France et que j’avais un contact là-bas j’ai choisi la solution qui me semblait la meilleure. Je ne regrette pas cet achat, la voiture proposait pas mal d’avantage pour le prix, bref rien a dire.

B.W : Etant dans l'Est, la reconfiguration du calendrier doit te satisfaire, étant donné que la dernière manche se jouera vraisemblablement sur tes routes?

C.O : Pour le dernier rallye oui effectivement, mais pour les précédents rallyes, je ne suis jamais allé autant de fois à Saint-louis ou l’Etang salé de ma vie en une année ! Mais c’est vrai que c’est toujours un p’tit plus d’être sur son terrain de jeu, en tout cas c’est beaucoup plus simple et plus reposant pour les recos !

B.W : Justement concernant l'annulation du rallye du Tampon, quel est ton point de vue sur les soit disant soucis au niveau des organisateurs ?

C.O : Je n’ai pas vraiment d’opinion sur ce sujet. Je ne sais pas qui à tort ou pas concernant cette affaire mais une chose que j’ai remarqué dans le milieu du rallye à la Réunion c’est qu’on attend toujours au dernier moment pour agir, que ce soit au niveau de la préparation de la voiture ou autre chose. C’est marrant car on est toujours à la bourre deux jours avant un rallye ! C’est peut être la même chose côtés organisateurs mais à plus grande echelle qui sait ?

B.W : Pour finir l'année prochaine, on repart pour la gagne en n1 ou on change de catégorie?

C.O : Pour le nombre de rallye qu’on a pu courir cette année je pense qu’on continuera en N1 c’est sûr. On à encore beaucoup de chose à apprendre moi et ma cherie de copilote !! Pour la gagne comme je te le disait tout a l’heure c’est très dur avec une Sport, mais on essayera de faire de notre mieux. En tout cas j’espère de tout c?ur de refaire parti l’année prochaine de l’association Rallye Avenir Océan Indien car sans eux je ne pourrais vraiment pas boucler le budget pour une saison complète.

Je remercie vraiment tout mes partenaires, Pièces Auto Boyer et Pneu express de st-Rose, Radio Est Réunion sans qui le rallye n’aurait pas autant de charme à la Réunion, le garage Plateau Cailloux pour leurs soutiens tout au long de l’année, l’association Rallye Avenir, mon équipe d’assistance et à Rallyrun par sa présence pour les passionnés que nous sommes.