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Quand on le rencontre, c'est toujours avec un grand sourrire que Jérôme nous accueille. Le petit-ilois n'a ses jambes de 20ans, mais reste un concurrent à surveiller. Toujours placer il guette la moindre occasion de toujours faire mieux, avec sa tactique favorite : "Il faut avant tout gérer"
J.Hoarau : Cette année encore nous revoilà. Même si il est de plus en plus difficile de boucler les budgets, on arrive tant bien que mal à prendre le départ. La petite 106 N2 que j'ai fait monté l'année dernière ma donné entière satisfaction et cette année on repart pour un tour, avec quelques petites modification. De meilleurs réglages, l'installation de l'autobloquant et quelques autres petites pièces devrait faire l'affaire.
La saison passée Jérôme avait du faire face au désistement de son copilote Jean-Philippe Vélia. Ce dernire a pu gérer le petit contre-temps et sera bien présent dans le baquet de droite pour le plus grand plaisir de Jérôme.
J.H : C'est vrai qu'on avait préparer 2010 ensemble et puis JP a eu des petits soucis perso et j'ai du palier son absence avec un autre copilote, à qui je remercie grandement pour son implication. Cette année on va tacher de s'amuser. Dans le N2 il est a des jeunes loups, et je ne suis plus aussi fougueux que par le passé. Je gère mes courses différement. Je vais essayer cette année de bien me comporter dans la classe, et pourquoi pas grapiller de belles places au challenge promo, un challenge qui me tiens à coeur. Même si Damien passe en F2000, et que Babef semble t'il arrête, les Courtois, Benard et autres seront dur à prendre, et même Micouin avec sa N1 risque de nous mettre des bâtons dans les roues pour le promo.
Une chose est claire, cette année encore la classe N2 risque d'être très disputé, et le challenge promo sera lui aussi mis a rude épreuve.
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