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On a encore en mémoire, l'image de la petite saxo kiwi broyé après une grosse sortie de route. Un zeste prétentieux dans une courbe et Yann et sa copilote c'étaient fait quelques bobos.
Après une année 2010, a aider les amis et la famille sur les rallyes, Yann a décidé de reprendre le volant, mais pas dans n'importe quelles conditions.
Y.Beurard : Et voilà on repart pour un tour. Je m'étais retiré un peu du monde du rallye, même si on pouvait parfois me voir dans les assistances. Le pilotage de la glaciere était plaisant mais le rallye me manquait beaucoup. Je reste aussi sur ma faim, et arrêter sur un crash c'est pas forcément une bonne chose, alors nous revoilà.
Après avoir partiellement détruit sa petite saxo, Yann a beaucoup cravaché. Les partenaires ne courrent plus les rues, et il a fallut se retrousser les manches pour mener a bien le projet. Un projet sur le long terme, car Yann n'est pas du genre a se bruler les ailes
Y.B : Pour 2011 c'est simple, je ne ferai que 2 voir peut être 3 rallyes. Les budgets sont difficiles à trouver et puis il va falloir retrouver des sensations. J'avais prévu de faire le tour et les deux rallyes de l'ASAB, mais pour la ronde de Sainte-Rose c'est ratée. J'étais bléssé et je viens tout juste d'être déplatré. (Une blessure au poignet lors d'une assistance sur le rallye de Saint-Louis). La voiture est prête, ca sera une petite Saxo F2000 13, loin de celle que mon ami Damien aura, mais notre objectif sera de se faire plaisir. En tout cas, on va pas y aller non plus en touriste et si on arrive à titiller un peu Damien de temps à autres on sera bien content.
En voilà un retour qui fera plaisir à plus d'un, pour les amateurs de la classe N2, retrouver Damien et Yann dans une classe supérieur, ca vaudra le détour, en attendant pourquoi pas une arrivée dans la ronde des Bellus, Courtois, Lepinay, Benard ou autres jeunes loups du N2 qui pointent leurs nez vers les sommets.
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