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En 2009, Boris a connu le chaud et le froid dans sa saison rallystique. De belles performances où il se tirait une bourre d'enfer avec Axel Rivière et ses petits copains du F2000 12, avant qu'un gros rocher ne croise sa route lors du dernier rallye des 1000kms.
RallyRun: Alors Boris on t'a quitte sur une civiere la saison passe apres ta grosse sortie au rallye des 1000km. Pas trop de sequelles ?
Boris.Ample: Effectivement j'ai tres mal fini la saison 2009 puisque comme tu l'as dit j'ai quitte celle ci sur une civiere, mais fort heureusement je n'ai pas eu de grosses sequelles à part un leger mal au cou (vive le Hans) pendant 2 semaines; mais ca va beaucoup mieux aujourd'hui.
RR : Ta petite Ax a beaucoup souffert justement, et si je ne me trompe pas tu avais parler d'un changement de monture, le projet avance t'il bien ?
B.A : Effectivement, l'Ax a grandement suoffert dans ce choc puisque l'on a dut la decoupee et la jetee. En ce qui concerne le changement de monture, eh bien celui ci peine un peu a avancer vu que la voiture n'est pas encore arceautee, ce qui nous penalise un peu pour le debut du championnat des rallyes a la reunion. Mis a part ce petit bemol, il nous manque pas grand chose pour terminer la voiture. en conclusion je dirai que la voiture avance bien et dans son temps.
RR : Tu pourrai nous parler un peu de cette nouvelle voiture justement ?
B.A : Ben cette voiture ce sera une saxo toujours en f2000-12 avec des évolutions qui seront bien visibles par rapport à l'ax et qui je l'espère seront bénéfiques pour les résultats, pour le spectacle et aussi pour les spectateurs!!!!
RR: Avec ce nouveau joujou, les objectifs repatent à la hausse !
B.A : Pour mes objectifs pour cette annee, ben ca serait avant tout de pouvoir apprendre à piloter ma nouvelle voiture; ensuite au niveau du championnat, j'aimerai être le plus regulier possible pour pouvoir faire des bons resultats et pour peut être je l'espere avoir ma place en finale de coupe de France des rallyes qui se deroulera cette annee à Biarritz.
Si je peux me permettre, je voudrais dire un TRES TRES GRAND MERCI à mes parents qui ont toujours ete la pour moi dans ce sport qui est magnifique parce que sans eux je ne serais pas la où je suis aujourd'hui; et ainsi qu'un grand merci à mon sponsor le plus fidèle TFR/FIP'AUTO qui nous suit depuis nos tous debuts.
En voilà, un pilote de l'ombre qui n'attendra pas longtemps pour venir dans la lumière en tout cas c'est tout ce qu'on peut lui souhaiter.
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