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5ème Rallye de Saint-Joseph : Arrivée
17 Mai 2010
 

 

Comme chaque année le rallye de Saint-Joseph nous a offert un spectacle grandiose. Des spéciales toutes aussi belles les unes que les autres, des équipages à la limite, et un podium tout aussi inattendu.

Pour cette 5ème édition, c'est Philippe Maitre qui s'impose au volant de sa Clio Kit Car.

 

 

 

Même si il arbore sur le capot de sa clio les trois lettres QCM, Philippe MAITRE n'est pas homme à chercher 10 000 solutions. Une fois n'est pas coutume, le tamponnais a fait sa course, se souciant de rester au contact du podium derrière les armes de guerre de Farouck MOULLAN et Olivier PAYET. Et comme le malheur des uns fait le bonheur des autres, au grè d'une course bien maitrisée, le pilote de la clio est monté sur la plus haute marche du podium au nez et à la barbe de Farouk Moullan. Un Farouk Moullan qui a une nouvelle fois du faire face à des problèmes de avec sa 206, ajouté à cela une petite sortie sur Saint-Philippe et c'est des secondes de perdues qui n'ont jamais pu être reprises. Le grand perdant de ce rallye a été Olivier Payet. Malgrès ses 5 temps scratchs (sur 9) Olivier a été contraint de baisser pavillon après deux bris de cardans (un le samedi et un le dimanche), des soucis mécaniques qui laisse le saint-andréen au pied du podium.

Si grand perdant il y a, c'est qu'il y a aussi un grand gagnant, l'homme du week end même tellement il a impressioné les spectateurs et pouakés de rallye. Samuel Bellon (le saint-joséphois) copiloté par son ami de toujours Christophe Tonru ont su faire taire leurs détracteurs et ont réalisé un rally presque parfait. Le résultat final est parlant : victoire du groupe R (une première), Podium scratch (encore une première pour lui), et enfin un scratch de spéciale (dans le deuxième passage de Saint-Philippe) une première également pour une groupe R à la Réunion. Certes on le savait rapide, certes il avait la voiture pour, certes il connaissait le terrain, mais fallait il encore arriver a maitriser tous ces paramètres pour réaliser un tel résultat, et cela après seulement 5 rallyes derrière le volant . En tout cas, les autres pilotes de la catégorie ne parlaient que d'une seule et même voix pour dire que ce week-end Samuel et Christophe étaient intouchables. A l'arrivée au parc fermé, Mamisoa Rajoel nous avouait avoir cravacher tout au long du rallye pour limiter la casse, mais il lui a été impossible de rivaliser.

Dans le Groupe F2000, les frères Turpin (eux aussi Saint-Joséphois de naissance) ont pour la troisième année consécutive enlevé la classe dans laquelle ils étaient engagés. 2008 le Groupe N, 2009 le F2000 et 2010 de nouveau le F2000. Au classement l'équipage de la 206, devance Laurent Bel qui fait la bonne opération du week end pour le classement général, et Hoarau Mannix toujours aussi performant.

Idriss Gangate fait lui aussi la bonne opération du week end dans le Groupe N. Après sa victoire au rallye de Saint-Paul, le pilote de la mitsubishi devance Laurent Soubadou qui confirme son bon retour à la compétition et Damien Dorseuil qui monte lui aussi pour la deuxième fois de la saison sur le podium du Groupe N.

Dans le N2 justement, Damien Dorseuil a su maitriser de main de maitre Patrick Belus et René-Claude Courtois qui complète le podium.

Petite sensation dans le N1, où on attendait que l'ogre Thierry Payet fasse cavalier seul. Ce fut au surprise Cadet Lionel au volant de son antique 205 qui enlève la victoire, devant Payet Didier et l'infortuné Thierry Payet qui se console avec la 3ème marche du podium.

 

 
 
 
 

 

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