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Il est fort à parié que ce 40ème anniversaire du tour auto de la réunion restera dans les anales. Au programme pas moins de 16spéciales chronométrées réparties sur 3jours. Un tour Auto qui s'élancera pour la première fois de la capitale du Sud à savoir St Pierre. La commune sudiste a montré une grande volonté afin d'avoir le départ de ce rallye sur son terrain. Il faut savoir que les sudistes sont réputés grand amateur de sport mécanique il suffit de voir les listes des engagés à chaque rallye pour s'en apercevoir. De plus un départ, le vendredi soir sur les berges du port de Saint-Pierre attirera les foules, sachant que les vendredi soir le front de mer est un endroit très très fréquentés.
Au menu de ce tour auto donc, on aura pas moins de 172.30km de spéciales et un rallye d'une longueur totale de 731.75km.
La journée de vendredi, enfin plutôt la soirée de vendredi accueillera les équipages sur les spéciales de BRAS DE PONTHO et NOTRE DAME DE LA PAIX. Le samedi deux passages du PLATE, deux passages des CANOTS, deux passages des TROIS CHEMINS, et deux passages de la descente des COLIMACONS. Les colimaçons qui refont leur apparition sur le parcours d'un rallye de la réunion. Enfin le dimanche les rescapées s'élanceront sur deux passages de BOIS BLANC, deux de CAMBOURG, et deux passages sur une super spéciale d'1.4km sur le circuit FELIX GUICHARD.
Ce qu'il faut noter sur cette fameuse super spéciale Félix Guichard, c'est que comme elle se déroule sur un circuit privé l'entrée public sera de 10€ par personne. Le dimanche matin se déroulera aussi une démonstration de Ferrari, Lamborghini, Aston Martin etc... Il se murmure que quelques baptêmes seraient peut être à gagner.
Outre la présence des bolides sur le circuit, l'ASAR a confirmé la présence de Marc BARBE sur sa 206WRC, et celle de Cédric ROBERT sur la C2R2 Max du Team de Pierrot PARTAL.
Un sujet qui fut mis sur la table lors du dernier rallye c'est la fameuse procédure de départ. Sur ce sujet Le président de l'ASAR Mr Pascal RAMASSAMY nous disait que le nécessaire serait fait pour avoir la procédure réglementaire de départ sur chaque spéciale à savoir la cellule de départ couplé avec l'imprimante pour éviter les fameux faux départs.
Enfin il est a noté aussi l'idée originale de l'ASA Réunion de mettre en place un petit challenge dans les classes de N1 et N2. Ce challenge se fera sur 5spéciales Primées par l'organisateur. Le pilote qui signera le sratch de sa classe sur une spéciale primée se verra remettre la somme de 200€. Cinq spéciales 5fois 200€, c'est un jolie pécule de 1000€ qu'il y aura a distribué en N2 mais aussi en N1. Il faut savoir qu'un sratch égale 200€ si l'équipage abandonne par la suite les 200€ récolté le sont une fois pour toute. Et dieu c'est que 200€ de prime ce n'est pas une mince somme en ces temps de disette.
Vous pouvez télécharger les différents documents officiels ci-dessous et prendre compte des autres changements effectuer...
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