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Auteur de 2scratchs sur 6 Malik Unia est bien parti pour rafler la couronne. Il devant Philippe Maitre de 12sec et Tony Ricquebourg de 28sec. A la 4ème place on retrouve un Farouck MOULLAN égale à lui même, c'est à dire capable de signer 3 scratchs et une boulette dont il a le secret à savoir partir en pneu pluie pour les 17.7km des radiers sur un sol sec. Il ne pointe tout de même qu'à une seconde de la place podium.
Dans le 1600, Philippe MAITRE est aux anges, la voiture et l'équipage sont au top, les chronos sont là. Le tamponnais c'est qu'il a un mince espoir d'enlever la coupe S1600 (et peut être plus) alors il s'en donne les moyens et signe des temps canon. Francelin Boyer pour sa part, leader du S1600, n'a besoin que d'une place dans le top Ten pour s'assurer le titre. Contrat remplit pour le moment avec une 7ème place.
Dans le Groupe R, RAJOEL roule le coeur léger car mathématiquement le titre de ce Groupe est déja dans la poche. Cela ne lui empêche pas de faire cavalier seul en signant tout les scratchs du groupe. 16sec le sépare de son éternel rival Patrice Delaunay et Hoareau Dominique reste en embuscade à 8sec de la 207RC.
Dans le groupe N, Johnny Picard à déja mis tout le monde d'accord. Une grosse attaque dans les deux premières spéciales de la journée et le trou était déjà fait. Idriss Gangate pointe à une quarantaine de seconde (en ayant signé le scratch du groupe N dans Col Carozin), et Hoareau Stéphane et déjà à des années lumières. Le leader du championnat Jérome Lepinay, fait son petit bonhomme de chemin, et est actuellement 7ème du groupe N. Même si il avoue lever le pied par rapport à d'habitude il se retrouve 2ème du N2 à une dizaine de seconde de Pierrick Bellus. Quand on connait les fous furieux de cette classe, on ose bien croire que le pied de Jérôme n'est pas très tres haut sur sa pédale.
Enfin en F2000, Law Long Superstar. Le pilote de la 206 retrouve enfin une voiture fiable et performante et les résultats sont là. Une 13ème place provisoire au scratch, une minute d'avance sur Severin dans le F2000, c'est une course facile qui s'ouvre à Thierry. Là aussi le leader du championnat à sortie la calculatrice. Débarrassé de son plus proche concurrent à savoir Jérome Hoarau (fuite d'huile après radier), Axel Riviere joue au touriste est se positionne à la 6ème place du F2000. Une place suffisante pour rafler la mise à la fin de saison.
Vous pouvez retrouver tous les documents officiels ci-dessous à savoir la liste des admis au départ, les temps de chaque spéciales, le classement général et la liste des admis à la 2ème étape.
Document première étape
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