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Contacte par téléphone Anthony nous livré ses premieres impressions :
> Rallyrun : Pourquoi un tel projet ?
Anthony : L'opportunité c'est présentée, j’ai toujours rêvé d’une boite séquentielle et d’un frein à main hydraulique. D’ailleurs, si je repartais cette année avec la 206, elle aurait évolué en F2000. Donc quand j’ai vu les frères Robert et qu’ils m’ont dit qu’ils avaient d’autres projet pour cette année, j’ai sauté sur l’occasion
> Rallyrun : En quelque sorte, le challenge 206 était terminé pour toi coûte que coûte…
> Anthony : Pour ce qui est du challenge, je n’étais plus sur la même longueur d’onde que le règlement. Cette différence entre les +30ans et les -30ans ne me motivait plus. Le règlement devenait incompréhensible pour nos partenaires. On rentrait à un rallye en terminant premier challenger, mais avec les bonus d’âge etc.… on se retrouvait 2ème ou 3ème au niveau des primes, alors qu’on paye l’engagement, les pneus et autres, au même prix que les autres engagés.
> Rallyrun : Maintenant la voiture est à la maison, qu’elle est ton objectif pour cette saison ?
> Anthony : l’objectif sera clair. Cette saison sera comme un nouveau départ, on ne sais pas ce dont on est capable avec cette voiture, et on ne sais pas non plus de quoi elle est capable, car cela reste quand même une S1600. De plus la MG est une voiture bien côtée même si elle n’est pas forcément faite pour la Réunion. Si mes informations sont bonnes il doit en rester une dizaine qui roule encore. C’est donc un bonheur d’en avoir une entre les mains. On verra au fur et a mesure, on tâchera de bien se comporter en faisant le maximum.
> Rallyrun : On ne peut donc qu’espérer une bonne et heureuse année au team Bruni.
> Anthony : Bien sêr, et je tenais quand même à souligner que même si je quitte le baquet d’une Peugeot, je resterai tout de même un pilote Caillé, avec le rachat de la marque MG par le groupe Caillé. On reste dans la famille (rire). |
