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L'abandon de la 206 F2000 ouvre grand les portes au pilote de la Arbath, mais il devra encore parcrourir les 4 spéciales de demain et pointé son capot au parc fermé pour savourer un nouveau titre.
Coté course, Malik Unia fait le spectacle en enlevant 3scratchs sur 4. Un place de leader au classement à la moitié du rallye une éclaircie dans cette sombre année pour le pilote peugeot, mais afin de ne pas faire la boue avant la pluie, attendons encore qu'il passe la ligne d'arrivée.
Dans la 2ème grosse bagarre attendue, celle du S1600, elle a, elle aussi tournée cours. De gros soucis d'accélérateur on eu raison de Pascal Ardouin qui laisse Philippe Maitre s'échapper.
Troisième grosse bagarre intéressante avec le groupe N. Un titre groupe N qui sera difficile à aller chercher pour Patrice Prugnières à cause d'une crevaison qui lui a fait perdre plus de 2min. Dans cette classe c'est Assing qui mène le bal devant Picard.
Top 10 :
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1 |
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Unia Malik
Stasica Gilles
Peugeot 207 S 2000 |
A7
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43"01'9
+00'0
+00'0 |
| 2 |
2 |
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Payet Olivier
Ravate Imram
Abarth Punto S2000 |
A7
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43"32'1
+30'2
+30'2 |
| 3 |
5 |
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Maitre Philippe
Descamps Laurent
Renault Clio Kit Car |
A6
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44"26'9
+01m25'0
+54'8 |
| 4 |
8 |
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Ricquebourg Tony
Omarjee Zakaria
Renault Megane kit Car |
A7
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44"34'0
+01m32'1
+07'1 |
| 5 |
11 |
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Assing Bertrand
Schmidt William
Subaru Impreza |
N4
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45"19'4
+02m17'5
+45'4 |
| 6 |
6 |
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Bangui Nazir
Lauret Bertrand
Citroen SAxo Kit Car |
A6
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45"28'5
+02m26'6
+09'1 |
| 7 |
9 |
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Picard Johnny
Legros Gerard
Subaru impreza |
N4
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45"36'9
+02m35'0
+08'4 |
| 8 |
21 |
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Barret Gianni
Germain Fabrice
Citroen C2 R2 MAX |
A6
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45"57'2
+02m55'3
+20'3 |
| 9 |
20 |
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Chane-Kai Frederic
Ratane Renaud
Citroen C2 R2 MAX |
A6
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46"06'8
+03m04'9
+09'6 |
| 10 |
12 |
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Law Long Thierry
Balbolia Mohammad
Peugeot 206 RC |
N3
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46"37'4
+03m35'5
+30'6 |
*classement officueux www.citroensport.re |