Après les deux spéciales de cette première étape à rebondissement, c'est Philippe Maître qui a pris les commandes du rallye. Le pilote de la renault flanquée du numéro 2, devance les 2 citröen C2 de Bangui et de Ardouin.

Philippe Maître a surtout creusé l'écart sur les C2 dans le premier passage de Bras Creux en mettant plus de 10sec à ses plus proches rivaux. Dans cette première spéciale justement, Tony Riquebourg signé le 2ème temps sratch devant le surprenant Stéphane SCF qui au volant de sa Delta HF, laissé tout le monde bouche bée. Malheuresement se dernier victime d'un tout droit dans le 2ème passage devait redescendre de son nuage. Dans le haut du tableau on soulignera l'abandon du malheureux Farouck Moullan, qui après des soucis de pompe à essence devait rendre le carnet à l'assistance avec une Mitsu qui refusait de redémarrer. Autre abandon notable celui de Tony Ricquebourg, lui aussi à l'assistance pour apparement des soucis de frein.

Dans le Groupe N, Law Long profitait des soucis de crevaison de Johnny Picard pour prendre une grosse avance. Le pilote de la Subaru pointait avec avec plus de 3min dans l'ES1. Les soucis des uns faisant le bonheur des autres, après les deux spéciales ont retrouve Corré et Boyer sur le podium du Groupe N.

Le Groupe F, est quand a lui la chasse gardée de Mannix Hoareau qui au volant de la 206F200014 de la famille Law-Lin raffle tout. Deux scratchs, une 4ème place au général, plus de 30sec d'avance sur le second Prugnières en groupe F, et l'abandon de Chane Kaï sur problème de boite de vitesse, on voit mal qui pourrait lui mettre des bâtons dans les roues, à part Mannix lui même.

Dans les autres classes, ont soulignera la grosse sortie de Laurent Bel, qui a causé le passage en liaison du reste de la caravane, mais surtout l'évacutation de son copilote vers l'hôpital pour des examens.

L'ES1 neutralisée la majorité des N1, N2 et F2000, ont du se contenter du deuxième passage pour se dégourdir les jambes.

Dans les classements parallèles, ont notera le leadership de Anthony Bruni et Eric Ethève dans le challenge 206, qui devance Thierry Céleste et Guichard Elsa sa toute nouvelle navigatrice. Enfin dans le Promo Jean Philippe Stainer devance d'un quinzaine de secondre Patrick Bellus sur sa Saxo N2, et Bellus Bis, en l'occurence Pierrick sur sa petite AX.

Aujourd'hui au programme Grand-Père et Piton Bloc à parcourir 2 fois sous sans nul doute un très beau soleil sur les routes de Petite-Ile.